CargoX (CXO) (설립 2017년)는 분산되고 개방적인 프로토콜, 도구 및 유틸리티를 통해 물류 산업에서 선하증권(Bill of Lading) 문서의 소유권 교환을 가능하게 하여 컨테이너 해운업계에 혁신을 일으키는 것을 목표로 하는 재단입니다. ^[1]

스마트 선하증권을 통해 목적지 항구에서 화물을 청구하는 데 사용되는 물리적(종이) 소유권 증명이 블록체인 디지털 소유권 증명으로 변경되어 보안성이 강화되고, 이전이 빨라지며, 보관이 용이해지고, 종이 방식보다 훨씬 저렴해집니다. ^[1]

역사

CargoX는 2017년 스테판 쿠크만(Stefan Kukman)에 의해 슬로베니아 류블랴나(Ljubljana)에서 설립되었습니다.

그는 프로젝트의 시작에 대해 다음과 같이 설명했습니다.

"저와 파트너들이 해운업계에서 일할 때 이 플랫폼에 대한 아이디어를 떠올렸습니다. 선하증권은 가장 중요한 문서 중 하나입니다. 수출업자가 운송 물품을 선박에 적재하면 선박 운영업체가 이 문서를 발행하고, 그런 다음 문서는 택배 서비스를 통해 수취인 또는 수입업자에게 종이 형태로 발송됩니다." ^[2]

"운송된 물품을 받으려면 이 문서가 필요합니다. 그렇지 않으면 선박 운영업체는 문서 없이는 실제 소유주를 알 수 없으므로 물품을 반출하지 않습니다." ^[2]

"그래서 블록체인, 특히 이더리움 플래닛 컴퓨터(라고 부를 수 있다면)가 등장했을 때, 저는 ‘번뜩이는 순간’을 경험했습니다. 우리는 이것을 중심으로 전체 아이디어를 구축했고, 나머지는 역사가 되었습니다. MVP를 구축한 후 더욱 개선했습니다. 오늘날 CargoX 플랫폼으로 알려져 있으며, 수많은 국제적인 상과 중요한 후보 지명을 받았습니다." ^[2]

소개

CargoX는 블록체인 기술을 사용하여 선하증권 문서를 보호함으로써 글로벌 화물 운송 산업을 변화시켰습니다. 이를 통해 수입업자와 수출업자는 개방된 환경에서 안전하고 위조 없이 이러한 문서를 디지털 방식으로 교환할 수 있게 되었습니다. ^[3]

CargoX 생태계는 생산자, 수입업자, 운송업체 및 기타 관련 당사자를 연결하여 시간과 비용을 절약하는 동시에 높은 수준의 보안, 투명성 및 추적성을 제공합니다. ^[1]

CargoX 블록체인 문서 전송 플랫폼을 통해 문서를 쉽게 업로드하고 해당 문서의 안전하고 즉각적인 거래를 위한 도구를 제공합니다. 문서 소유권을 이전하는 것도 가능합니다. ^[3]

이는 중립적인 공개 이더리움(Ethereum) 블록체인 덕분에 가능합니다.

작동 방식

CargoX는 이더리움 기반 블록체인을 사용하여 선박 회사의 효율성을 높이는 B/L 문서 저장 시스템을 만듭니다.

다른 회사가 이 회사가 제공하는 서비스를 이용하면 종이 선하증권을 블록체인으로 이전할 수 있으며, 이러한 문서는 언제 어디서나 이용 가능하며 스마트 계약을 통해 변경할 수 있습니다. ^[4]

이를 통해 화물을 선적하기 전에 많은 서류 작업을 할 필요가 없습니다.

토큰 사용 및 수요를 보장하기 위해 전체 시스템은 CXO 토큰으로 운영됩니다. 하지만 사용자가 계정을 설정하고 교환하고, 암호화폐 구매 방법을 배우는 등의 과정을 거칠 필요는 없습니다. ^[5]

고객이 SEPA/SWIFT 은행 송금으로 송장을 지불할 때마다 CXO 크레딧 잔액을 충전하는 투명한 프로세스를 개발했습니다. ^[5]

각 CargoX 스마트 선하증권의 비용은 정확히 10달러이며, 이는 CXO 토큰으로 전환됩니다. CargoX는 또한 법정화폐-CXO 전환을 위한 완충 역할을 하는 재무 지갑을 보유하고 있습니다. ^[5]