**Mass Vehicle Ledger (MVL)**은 블록체인 기술을 활용하여 차량 산업 내 연결성을 개선하는 생태계입니다. 이 생태계는 서비스 제공업체, 택시 및 차량 호출 운전자, 보험 설계사 등 다양한 산업 참여자에게 혜택을 제공합니다. [4][1]
MVL 생태계에서 사용자는 MVL 포인트(MVP)를 보상으로 받아 데이터 기여를 장려받습니다. 이 데이터는 전문 운전 서비스에 대한 피드백부터 수리 경험에 이르기까지 광범위한 정보를 포함합니다. MVP는 주로 기업이 마케팅 기회를 위해 생태계 내에서 활용할 수 있습니다. 또한 사용자는 MVP를 MVL 토큰으로 교환할 수도 있습니다. [1]
생태계 내에서 제공되는 서비스 중 하나는 TADA Driver이며, 사용자의 보상을 위한 별도 계정을 제공합니다. 이 계정은 차량 호출 및 기타 관련 활동에 사용할 수 있습니다. [1]
MVL 생태계를 통해 특정 차량과 관련된 모든 활동 기록은 해당 차량의 "수명" 동안 유지 관리되어 이러한 기록의 무결성을 보장합니다. 분산형 블록체인에 저장된 데이터는 소유자의 단독 권한 하에 유지됩니다. 차량 시장의 다양한 참여자는 신뢰할 수 있는 데이터를 제공하고 단일 생태계 내에서 상호 연결될 수 있습니다. [2]
MVL 생태계는 참여자가 데이터를 정확하게 수집하고 제출하는 대가로 MVL 포인트(MVP)를 얻는 보상 시스템을 구현합니다. 다양한 유형의 데이터를 제공함으로써 참여자는 MVP를 얻고, 이를 통해 비즈니스 성과를 보여주거나 MVL 코인(MVL)으로 교환할 수 있습니다. MVL은 연료, 수리 또는 렌터카와 같은 상품 및 서비스에 대해 참여자 간에 거래될 수 있으며, 자동차 관련 상품 및 서비스의 모든 판매자는 라이선스를 받아야 하며 판매는 국내 경계 내에서 이루어져야 합니다. 이 시스템은 정확한 데이터를 가진 개인이 중고차 가치를 결정할 수 있도록 지원하여 기존 딜러십에 대한 의존도를 없앱니다. [2]
또한 참여자는 MVL 생태계를 통해 자율 주행 자동차 제조업체 또는 보험 회사에 차량 데이터를 판매하여 MVP를 얻을 수 있습니다. 이 생태계는 주로 적극적인 참여를 통해 얻은 MVL 포인트(MVP)와 생태계 내에서 상품 및 서비스를 제공하여 얻은 MVL 코인(MVL)을 활용하여 블록체인의 데이터를 검증합니다. [2]
MVL 생태계는 참여자 참여와 신뢰할 수 있는 데이터 수집을 장려하기 위해 MVL 포인트를 사용하는 효과적인 보상 시스템을 채택하고 있습니다. 또한 참여자가 서로를 평가할 수 있는 시스템을 구현합니다. [2]
MVL 생태계는 코어, 서비스 & 컴포넌트, 애플리케이션의 세 계층으로 구성됩니다. [2]
핵심 레이어에서는 차량의 수명 주기 동안 수집된 모든 데이터가 용량 증가를 위해 외부 분산 스토리지 시스템에 저장됩니다. 운전 기록, 사고 및 수리와 같은 중요한 정보는 왜곡이나 손상을 방지하기 위해 블록체인에 안전하게 저장됩니다. 처음에는 MVL의 블록체인이 이더리움을 사용하고 나중에 독립적인 블록체인으로 전환됩니다. 또한, 덜 자주 액세스하는 데이터와 더 큰 파일은 네트워크 효율성을 최적화하기 위해 외부에 저장됩니다. 데이터 암호화는 권한 있는 기여자만 액세스할 수 있도록 제한합니다. [2]
서비스 및 컴포넌트 레이어는 MVL 개발자와 제3자가 핵심 레이어의 데이터에 접근하여 탈중앙화 애플리케이션 프로그램을 만들 수 있도록 하는 인터페이스 역할을 합니다. MVL 생태계 내의 서비스는 이 레이어를 통해서만 MVL 블록체인에 연결할 수 있습니다. 생태계 출시 후 빠른 트랜잭션 및 핵심 데이터 구성과 같은 작업이 용이해집니다. 또한 이 레이어는 SDK 형태로 API를 제공하여 MVL 생태계 내에서 다양한 서비스 또는 DApp을 개발할 수 있도록 합니다. [2]
이 영역은 MVL 데이터를 활용하여 다양한 서비스를 개발합니다. 모든 종류의 DApp이 여기서 운영되며, 서비스 및 컴포넌트 레이어에서 제공되는 SDK를 활용합니다. 이러한 DApp에서 수집된 데이터는 서비스 및 컴포넌트 레이어를 통해 흐릅니다. MVL 팀은 다양한 서비스를 제공하고 주요 프로그래밍 언어용 SDK를 제공하여 다른 개발자나 서비스를 지원합니다. 타사 개발자는 이러한 SDK를 활용하여 차량 데이터에 액세스하고 MVL 생태계 확장에 기여합니다. [2]
MVL 생태계의 경제 모델은 블록체인 채굴자에게 보상을 제공하고 참여자 간의 상호 작용을 촉진하는 데 사용되는 MVL 코인(MVL)을 중심으로 합니다. MVL 코인은 차량 공유 서비스, 차량 부품, 수리, 연료 및 차량 구매를 포함한 생태계 내의 다양한 상품 및 서비스에 대한 거래를 가능하게 합니다. 자동차 관련 상품 및 서비스 판매자는 라이선스를 받아야 하며 거래는 국내 경계 내에서 발생합니다. [2]
MVL에서 개발한 메인넷이 완료되기 전에 원활한 거래를 위해 이더리움 기반 ERC20 표준을 기반으로 임시 MVL 토큰이 발행됩니다. 이러한 토큰은 나중에 MVL 코인으로 교환할 수 있습니다. 처음에는 MVL 코인은 코인 거래 시장에서 MVL 토큰을 구매하여 얻습니다. 메인넷 출시 후 참가자는 채굴, 네트워크 기여 또는 서비스 제공을 통해 MVL 코인을 얻을 수 있습니다. [2]
활발한 기여는 참가자에게 MVL 코인으로 교환할 수 있는 MVP(MVL 포인트)를 제공합니다. 참가자는 계정과 MVP를 받아 플랫폼에 대한 헌신을 나타냅니다. MVL 포인트는 긍정적인 피드백을 통해 얻고 비즈니스 홍보에 사용되는 성과와 영향력을 나타냅니다. MVL 코인은 양도 및 거래가 가능하지만 MVP는 양도 또는 거래가 불가능하며 MVL 코인 사용 또는 기여를 통해서만 얻을 수 있습니다. [2]
MVL 토큰은 MVL 생태계 내에서 채굴, 스테이킹, 앱 내 구매에 사용됩니다. 획득한 MVP는 MVL 코인으로 교환하여 렌탈, 연료, 세차, 부품, 수리 등 자동차 관련 비용으로 사용할 수 있습니다. [1]
MVP(Mass Vehicle Points)는 Mass Vehicle Ledger(MVL) 생태계 내에서 디지털 보상 형태로 제공됩니다. 사용자들은 피드백, 데이터 제공, 다양한 활동 참여를 통해 MVP를 획득할 수 있습니다. 이 포인트는 MVL 플랫폼 내 참여와 참여를 장려하는 인센티브 역할을 합니다. 사용자들은 서비스 리뷰, 경험 보고, 제휴 업체 참여 등의 활동을 통해 MVP를 축적할 수 있습니다. 획득한 MVP는 할인, 독점 서비스 이용, MVL 토큰으로 전환 등 생태계 내에서 다양한 혜택으로 교환할 수 있습니다. [1]
MVL 토큰은 MVL 모빌리티 생태계 내에서 유틸리티 토큰으로 기능하며, 다양한 서비스와 제품에 걸쳐 사용할 수 있습니다. Clutch Wallet에서 쿠폰 구매 및 포인트 교환, 파트너십 서비스 및 회사에 대한 수수료 지불과 같은 작업을 수행할 수 있습니다. [5]
참가자들이 이더리움을 사용하여 정확한 운전, 수리, 등록 및 기타 차량 관련 데이터를 제출하도록 장려하기 위해 토큰이 발행되었습니다. 총 300억 개의 MVL 토큰이 발행되었으며, 참가자들은 프라이빗, 프리세일 및 메인 세일 단계를 통해 토큰을 구매하고 다양한 보상을 받을 수 있었습니다. [2]
토큰 발행 이벤트 동안 총 토큰의 29%가 참가자에게 할당되었습니다. MVL 메인넷이 준비되면 총 발행된 MVL 코인의 16%가 포인트-코인 교환을 위해 10년 동안 MVL 풀에 투입되었습니다. [2]
코인의 일부는 차량 서비스와의 파트너십, 마케팅 및 홍보, MVL 블록체인 개발, 유지 보수, DApp 지원 및 기타 목적을 위해 할당되었습니다. 또한, 최소 6년 이상 회사에 근무한 MVL 팀원, 기타 투자자 및 고문을 위해 코인이 예약되었습니다. [2]
TADA 차량 호출 서비스는 MVL 팀이 2018년 7월 26일에 싱가포르에서 출시했습니다. TADA 앱은 운전자와 승객으로부터 실시간 차량 데이터를 수집하며, 이는 MVL 생태계의 시스템 최적 목표를 달성하는 데 활용됩니다. [3]
MVL 모빌리티 인센티브 프로토콜은 더 많은 운행을 완료하는 운전자와 정기적으로 서비스를 이용하는 승객의 기여도를 평가합니다. 그리고 그들의 기여도에 비례하여 MVL 토큰으로 보상합니다. 이러한 토큰은 MVL의 모빌리티 사업에서 발생하는 실제 수익으로 뒷받침됩니다. [4]
ONiON Mobility는 2021년에 설립되었으며 전기 자동차 및 배터리 충전 인프라를 전문으로 합니다. 캄보디아에 공장을 운영하며 배터리 교환식 E-툭툭 및 E-트럭을 생산합니다. ONiON은 또한 충전 인프라를 위한 E-스테이션을 통해 국가 에너지 네트워크를 구축하고 있습니다. [6]
차량 판매를 지원하기 위해 ONiON은 운전자 신용 평가 기술을 개발하고 신용 품질에 따라 차량 금융 서비스를 제공합니다. 또한 친환경 차량 유지 보수 및 중고차 판매를 제공합니다. ONiON은 차량에 사용되는 교환식 배터리의 전체 수명 주기를 실시간으로 관리하고 다수의 프랜차이즈 충전소를 운영합니다. [6]
향후 목표는 차량 판매를 다양한 아시아 국가로 확장하는 것입니다. 또한 ONiON은 전기 자전거와 같은 새로운 제품을 출시하고 데이터를 사용하여 실시간 차량 및 배터리 관리 솔루션을 제공할 계획입니다. [6]
DePIN(탈중앙화된 물리적 인프라 네트워크)은 MVL(Mass Vehicle Ledger)이 블록체인 산업에서 소개한 개념입니다. 이는 주로 동남아시아를 중심으로 사용자들과 협력적인 모빌리티 인프라 네트워크를 구축하는 것을 포함합니다. [7][8]
DePIN은 탈중앙화된 인프라 운영을 촉진하여 여러 참여자가 데이터 인프라 관리에 협력하고 그 가치를 공유할 수 있도록 합니다. MVL의 모빌리티 DePIN은 서비스 특성과 참여자로부터 수집되는 데이터 유형에 따라 세 가지 주요 부분으로 분류될 수 있습니다. [8]
TADA는 동남아시아의 차량 호출 서비스로, 4개국에서 3백만 명 이상의 사용자에게 서비스를 제공합니다. MVL의 모빌리티 네트워크는 이 지역 전체에서 사용자의 이동과 자본 흐름을 추적하며, 각 사용자는 실시간 여행 네트워크에 기여합니다. 사용자는 데이터 기여를 기반으로 MVL 토큰을 인센티브로 받으며, 이를 서비스 내에서 사용할 수 있습니다. [8]
MVL DePIN 웹사이트는 실시간 여행 요청, 빈도, 승하차 위치를 포함한 이 모빌리티 네트워크 데이터의 일부에 대한 접근을 제공합니다. 데이터 공개는 점진적으로 확대될 것입니다. [8]
TADA의 DePIN 데이터는 모빌리티 서비스 품질을 향상시키고 다른 데이터와 결합될 때 가치를 더합니다. 예를 들어, 주요 호출 위치와 교통 패턴을 식별하여 서비스 정확도를 향상시키는 데 도움이 됩니다. 파트너와의 협력을 통해 부동산 가치 평가, 상업 분석 및 도시 계획에 사용할 수 있습니다. [8]
MVL은 블록체인 전문가와의 협력을 통해 동남아시아에서 차량 모델 연도 및 주행 거리와 같은 주요 데이터의 신뢰성을 향상시키는 것을 목표로 합니다. 이 프레임워크를 통해 투자자는 차량 자산의 위치를 추적하고 운전 기록을 검토하여 투자에 대한 신뢰도를 높일 수 있습니다. [8]
MVL의 차량 실물 자산화(RWA) 이니셔티브는 차량 수명 주기 데이터(차량 DePIN)와 금융 데이터(개인 데이터)를 블록체인의 대체 불가능한 토큰(NFT)으로 결합하는 것을 포함합니다. [8]
MVL의 DePIN은 또한 캄보디아의 두 주요 도시에 위치한 2,500개 이상의 교체 가능한 배터리와 16개의 E-스테이션 네트워크를 포함하는 에너지 인프라를 포괄합니다. 이 에너지 인프라는 전기 자동차 및 기타 에너지 의존 시스템과의 원활한 통합을 용이하게 합니다. [8]
MVL의 에너지 인프라 네트워크는 PTT 및 Total Energy와 같은 파트너와의 배터리 자산의 협업적 관리 및 배터리 수명 데이터의 공유 기록을 포함합니다. 파트너십과 자산 관리 및 블록체인 기술 활용을 통해 MVL은 배터리 자산화(RWA), 에너지 협업 관리 네트워크 및 기타 관련 제품과 같은 혁신적인 제품을 도입하는 것을 목표로 합니다. [8]
차량 RWA-NFT 프로젝트는 데이터 관리 및 NFT와 같은 블록체인 기술을 모빌리티 서비스에 통합하여 '차량 자산화'에 중점을 둡니다. 여기에는 MVL의 실제 차량 자산 및 렌탈 금융이 포함되며, 자산 관리 투명성을 개선하고 데이터 보안 및 진위 확인을 위해 블록체인의 기능을 활용하는 것을 목표로 합니다. [9]
동남아시아에서 운영되는 모든 ONiON 차량은 연결된 차량이므로 실시간 위치, 주행 거리 및 관련 인증서와 같은 필수 소유권 데이터가 MVL 프로토콜에 통합됩니다. 또한 이러한 차량은 현지 TADA 운전자에게 임대되므로 월별 지불액과 재무 데이터가 NFT로 합성됩니다. [9]
본질적으로 MVL의 실물 자산(RWA) NFT를 소유하는 것은 소유권 및 임대 수입을 포함하여 실제 차량에 대한 모든 권리를 보유하는 것을 의미합니다. 이를 통해 차량을 주류 금융 자산으로 전환할 수 있습니다. [9]