埃隆·里夫·马斯克（/ˈiːlɒn ˈmʌsk/；1971年6月28日出生）是一位出生于南非的加拿大裔美国实业家、工程师和发明家。^[1]

他是SpaceX的创始人、首席执行官兼首席技术官；特斯拉汽车的联合创始人、首席执行官兼产品架构师；SolarCity的联合创始人兼董事长；OpenAI的联合主席；Zip2的联合创始人；以及PayPal的联合创始人。截至2016年6月，他的估计净资产为127亿美元，是世界上第83位最富有的人。^[3]

马斯克曾表示，SolarCity、特斯拉汽车和SpaceX的目标都围绕着他改变世界和人类的愿景。他的目标包括通过可持续能源的生产和消费来减少全球变暖，并通过在火星上建立人类殖民地来减少“人类灭绝的风险”，从而“使生命多行星化”。^[2]

他设想了一种名为Hyperloop的高速运输系统，并提出了一种带有电动风扇推进的VTOL超音速喷气式飞机，称为马斯克电动喷气机。^[4]

早年生活

早年生活

马斯克于1971年6月28日出生于南非德兰士瓦省比勒陀利亚，是梅耶（娘家姓霍尔德曼）的儿子，梅耶是一位来自加拿大萨斯喀彻温省里贾纳的模特；以及南非出生的机电工程师埃罗尔·马斯克。他有一个弟弟金巴尔（生于1972年）和一个妹妹托斯卡（生于1974年）。他的祖母是英国人，此外他还拥有宾夕法尼亚州荷兰人的血统。1980年父母离婚后，马斯克主要与父亲住在南非各地。

10岁时，他对使用Commodore VIC-20计算机产生了兴趣。他自学了计算机编程，并在12岁时，将他创建的基于BASIC的视频游戏《Blastar》的代码以大约500美元的价格卖给了一家名为《PC and Office Technology》的杂志。该游戏的网络版本可在网上找到。

马斯克在童年时期经常受到严重的欺凌，有一次，他被一群男孩从楼梯上扔下去，然后殴打至昏迷，并因此住院。

马斯克最初在私立学校接受教育，就读于英语学校沃特克鲁夫预备学校。马斯克后来毕业于比勒陀利亚男子高中，并在1989年6月，也就是他18岁生日前夕，通过他出生于加拿大的母亲获得了加拿大公民身份，并移居加拿大。

大学

19岁时，马斯克被加拿大安大略省金斯顿的女王大学录取，进行本科学习。1992年，在女王大学学习两年后，马斯克转学到宾夕法尼亚大学，24岁时获得了文理学院的物理学学士学位和沃顿商学院的经济学学士学位。马斯克延长了一年的学习时间，以完成第二个学士学位。在宾夕法尼亚大学期间，马斯克和他的同学阿德奥·雷西租了一栋有10个卧室的兄弟会房子，把它当作一个非官方的夜总会。

1995年，24岁的马斯克搬到加利福尼亚州，开始在斯坦福大学攻读应用物理学和材料科学博士学位，但在两天后离开了该项目，去追求他在互联网、可再生能源和外太空领域的创业愿望。2002年，他成为美国公民。

职业生涯

Zip2

1995年，马斯克和他的兄弟金巴尔用他们父亲（埃罗尔·马斯克）的28000美元创办了网络软件公司Zip2。该公司为报纸出版业开发并销售互联网“城市指南”。马斯克获得了与《纽约时报》和《芝加哥论坛报》的合同，并说服董事会放弃与CitySearch合并的计划。在Zip2期间，马斯克想成为首席执行官；然而，没有一个董事会成员允许他这样做。康柏公司于1999年2月以3.07亿美元现金和3400万美元股票期权收购了Zip2。马斯克从销售中获得了7%的收益，即2200万美元。

X.com 和 PayPal

1999年3月，马斯克共同创立了在线金融服务和电子邮件支付公司X.com，资金来自出售Zip2所得的1000万美元。一年后，该公司与Confinity合并，Confinity拥有一项名为PayPal的汇款服务。合并后的公司专注于PayPal服务，并于2001年更名为PayPal。PayPal早期的增长主要得益于病毒式营销活动，新客户通过该服务收到款项时被招募。由于与公司其他领导层存在分歧，特别是他希望将PayPal基于Unix的基础设施迁移到Microsoft Windows，马斯克于2000年10月被免去首席执行官的职务（尽管他仍然留在董事会）。2002年10月，PayPal被eBay以15亿美元的股票收购，其中马斯克获得了1.65亿美元。在出售之前，作为公司最大股东的马斯克拥有PayPal 11.7%的股份。^[8]

SpaceX

2001年，马斯克构思了“火星绿洲”项目；该项目旨在将一个微型实验温室降落在火星上，其中包含在火星风化层上生长的粮食作物，以试图重新唤起公众对太空探索的兴趣。2001年10月，马斯克与吉姆·坎特雷尔（航空航天用品中间人）和阿德奥·雷西（他大学里最好的朋友）前往莫斯科，购买翻新的洲际弹道导弹（Dnepr-1），可以将设想的有效载荷送入太空。该小组会见了NPO Lavochkin和Kosmotras等公司，但据坎特雷尔称，马斯克被视为新手，因此受到一位俄罗斯首席设计师的唾弃，该小组空手返回美国。2002年2月，该小组返回俄罗斯寻找三枚洲际弹道导弹，并带上了迈克·格里芬，他曾在中央情报局的风险投资部门In-Q-Tel工作；美国宇航局的喷气推进实验室；并且即将离开卫星和航天器制造商Orbital Sciences。该小组再次与Kosmotras会面，并被提供了一枚价值800万美元的火箭，但马斯克认为这太贵了；因此，马斯克冲出了会议。在从莫斯科飞回的航班上，马斯克意识到他可以创办一家公司，可以建造他需要的价格合理的火箭。据特斯拉和SpaceX的早期投资者史蒂夫·尤尔韦松称，马斯克计算出，建造火箭的原材料实际上仅占当时火箭销售价格的3％。通过应用垂直整合和软件工程的模块化方法，SpaceX可以将发射价格降低十倍，并且仍然可以享受70％的毛利率。最终，马斯克最终创立了SpaceX，其长期目标是创建一个“真正的太空文明”。

凭借他早期财富中的1亿美元，马斯克于2002年6月创立了太空探索技术公司Space Exploration Technologies，简称SpaceX。马斯克是这家位于加利福尼亚州霍桑的公司的首席执行官（CEO）和首席技术官（CTO）。SpaceX开发和制造太空运载火箭，重点是推进火箭技术的发展。该公司最初的两款运载火箭是猎鹰1号和猎鹰9号火箭（向《星球大战》的“千年隼”致敬），以及龙飞船（向“魔法龙帕夫”致敬）。在七年中，SpaceX设计了猎鹰系列运载火箭和龙多用途航天器。2008年9月，SpaceX的猎鹰1号火箭成为首个由私人资助的将卫星送入地球轨道的液体燃料飞行器。2012年5月25日，SpaceX龙飞船与国际空间站对接，创造了历史，成为首家发射飞行器并与国际空间站对接的商业公司。^[9]

2006年，SpaceX获得了NASA的合同，以继续开发和测试SpaceX猎鹰9号运载火箭和龙飞船，以便将货物运送到国际空间站，随后于2008年12月23日获得了价值16亿美元的NASA商业补给服务计划合同，用于其猎鹰9号火箭和龙飞船的12次飞行，以取代2011年退役的美国航天飞机。目前，宇航员往返国际空间站的运输完全由联盟号飞船负责，但SpaceX是NASA授予合同的两家公司之一，作为商业载人开发计划的一部分，该计划旨在到2018年开发美国的宇航员运输能力。2015年12月22日，Space X成功地将猎鹰火箭的第一级降落在发射台上，这是历史上首次由轨道火箭实现这一壮举，是火箭可重复使用性降低太空进入成本的重要一步。2016年，通过降落在自主空间港无人船（一种基于海洋的回收平台）上，多次复制了第一级回收。2016年末，Space X计划发射猎鹰重型火箭，这将是世界上最强大的在役火箭。

SpaceX既是世界上最大的火箭发动机私人生产商，也是已知火箭发动机的最高推重比记录保持者。SpaceX已经生产了100多个在役的Merlin 1D发动机，目前是世界上同等重量下最强大的发动机。相对巨大的推重比使每个Merlin 1D发动机能够垂直提升40辆普通家用汽车的重量。总而言之，猎鹰9号第一级的9个Merlin发动机产生5.8至6.7 MN（130万至150万磅）的推力，具体取决于海拔高度。

马斯克受到艾萨克·阿西莫夫的《基地》系列的影响，并将太空探索视为扩展（如果不是保存）人类生命意识的重要一步。马斯克说，多行星生命可能可以作为对人类物种生存威胁的对冲。

小行星或超级火山可能会摧毁我们，而且我们面临着恐龙从未见过的风险：一种经过设计的病毒，无意中创造的微型黑洞，灾难性的全球变暖或一些尚未知的技术可能会宣告我们的终结。人类进化了数百万年，但在过去的六十年中，原子武器的出现创造了消灭我们自己的潜力。迟早，我们必须将生命扩展到这个绿色和蓝色的星球之外，否则就会灭绝。

他的目标是将人类太空飞行的成本降低10倍。在2011年的一次采访中，他说他希望在10-20年内将人类送往火星表面。在阿什利·万斯的马斯克传记中，据报道，这位企业家表示，他希望到2040年建立一个拥有8万人口的火星殖民地。马斯克表示，在火星大气层缺乏氧气之后，所有交通工具都必须是电动的（电动汽车，电动火车，超级高铁，电动飞机）。Space X计划在2018年发射一艘龙飞船，由猎鹰重型火箭运载，在火星上软着陆-这旨在成为定期货物任务补给火星的第一步，为以后的载人飞行做准备。马斯克在2016年6月表示，更大的火星殖民运输机（MCT）航天器的首次无人飞行计划于2022年出发前往红色星球，随后是2024年首次载人MCT火星飞行。

特斯拉汽车

特斯拉汽车公司于2003年7月由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁成立，他们在A轮融资之前为公司提供资金。他拥有特斯拉21%的股份，但已将超过一半的股份质押作为贷款抵押品；《福布斯》已将他的股份打折以考虑贷款因素。

在埃隆·马斯克参与之前，这两位男士都在公司的早期发展中发挥了积极作用。马斯克于2004年2月领导了A轮投资，并加入特斯拉董事会担任董事长。马斯克在公司内部发挥了积极作用，并在详细层面上监督了Roadster的产品设计，但没有深入参与日常业务运营。

在2008年金融危机之后，马斯克担任公司CEO和产品架构师，他至今仍担任这些职位。特斯拉汽车公司首先制造了一款电动跑车，即特斯拉Roadster，向31个国家销售了约2,500辆汽车。特斯拉于2012年6月22日开始交付其四门Model S轿车。它于2012年2月9日推出了其第三款产品Model X，目标是SUV/小型货车市场；然而，Model X的发布被推迟到2015年9月。除了自己的汽车外，特斯拉还向戴姆勒销售电动动力总成系统，用于Smart EV、梅赛德斯B级电动车和梅赛德斯A级，并向丰田销售用于RAV4 EV。马斯克能够将这两家公司都引入作为特斯拉的长期投资者。

马斯克倾向于制造一款低于3万美元的紧凑型特斯拉车型，并制造和销售电动汽车动力总成组件，以便更多的汽车制造商能够以可承受的价格生产电动汽车，而无需内部开发产品。几家主流出版物将他与亨利·福特相提并论，因为他在先进车辆动力总成方面的工作。[\ ^10]

在2013年5月接受All Things Digital采访时，马斯克表示，为了克服电动汽车的续航里程限制，特斯拉正在“大幅加速”其超级充电站网络，在6月份将美国东西海岸的数量增加两倍，并计划在全年进一步扩展到包括加拿大在内的北美地区。截至2016年1月29日，马斯克拥有约2890万股特斯拉股票，约占公司股份的22%。

截至2014年，马斯克的年薪为1美元。而且，与史蒂夫·乔布斯和其他人类似，他的剩余薪酬以股票和基于绩效的奖金形式发放。

2014年，马斯克宣布特斯拉汽车公司将允许任何善意使用其技术专利，以鼓励汽车制造商加速开发电动汽车。马斯克说：“不幸的现实是，主要制造商的电动汽车项目（或任何不燃烧碳氢化合物的车辆项目）规模很小甚至不存在，平均占其车辆总销量的不到百分之一。”

2016年2月，马斯克宣布他已从Stu Grossman手中收购了Tesla.com域名，后者自1992年以来一直拥有该域名。

SolarCity

马斯克为SolarCity提供了最初的概念和资金，该公司于2006年由他的表兄弟林登和彼得·里夫共同创立。马斯克仍然是最大的股东。SolarCity现在是美国第二大太阳能系统供应商。

资助SolarCity和特斯拉的根本动机是为了帮助应对全球变暖。2012年，马斯克宣布SolarCity和特斯拉汽车公司正在合作，利用电动汽车电池来平滑屋顶太阳能对电网的影响，该计划于2013年启动。

2014年6月17日，马斯克承诺在纽约州布法罗建造一座SolarCity先进生产设施，这将使美国最大的太阳能发电厂的规模扩大两倍。马斯克表示，该工厂将是“世界上最大的太阳能电池板生产厂之一”，随后几年还将建设一个或多个更大的工厂。

2016年6月，马斯克的汽车公司特斯拉汽车正式提出收购SolarCity的要约。

Hyperloop

2013年8月12日，马斯克公布了一种高速运输系统的概念，该系统采用减压管道，在管道中，加压舱乘坐在线性感应电机和空气压缩机驱动的气垫上。发布该概念的机制是一份alpha设计文档，除了概述技术外，还概述了一条假想路线，可以在该路线上建造这种运输系统：在大洛杉矶地区和旧金山湾区之间。

在早些时候设想了Hyperloop之后，马斯克从特斯拉汽车公司和SpaceX公司指派了十几名工程师，他们工作了九个月，为运输系统奠定了概念基础并创建了设计。然后，该系统的早期设计发表在特斯拉和SpaceX博客上发布的白皮书中。如果马斯克的提议在技术上可行且成本如他所说，那么对于如此长的距离，旅行将比任何其他运输方式都便宜。alpha设计建议使用部分真空来减少空气动力阻力，理论上这将允许以相对较低的功率进行高速旅行，并具有某些附加功能，例如气垫滑雪板和入口压缩机以减少空气阻力。alpha设计文档估计从洛杉矶到旧金山的Hyperloop系统的总成本为60亿美元，但这只是推测。

2015年6月，马斯克宣布了一项设计竞赛，供学生和其他人建造Hyperloop吊舱，以在SpaceX赞助的1英里长的赛道上运行，参加2016年Hyperloop吊舱竞赛。该赛道目前正在建设中，比赛计划于2016年8月举行。

OpenAI

2015年12月，埃隆·马斯克宣布成立OpenAI，这是一家非营利性人工智能（AI）研究公司。OpenAI旨在以安全且有益于人类的方式开发通用人工智能。

通过向所有人提供AI，OpenAI希望“对抗那些可能通过拥有致力于利润的超级智能系统而获得过多权力的大公司，以及可能利用AI来获得权力甚至压迫其公民的政府”。

Neuralink 公司

是一家美国神经技术公司，由埃隆·马斯克和创始团队（本·拉波波特、徐东进、马克斯·霍达克、保罗·梅罗拉、菲利普·萨贝斯、蒂姆·加德纳、蒂姆·汉森、凡妮莎·托洛萨）创立，据报道正在开发可植入的脑机接口（BCI）。公司总部位于旧金山；它于2016年成立，并于2017年3月首次公开报道。 "Neuralink" 商标于 2017 年 1 月从其先前所有者处购买。

自成立以来，该公司已从各大学聘请了几位知名神经科学家

政治立场

在政治上，马斯克将自己描述为“一半是民主党，一半是共和党”。用他自己的话说：“我介于两者之间，在社会议题上偏自由主义，在财政上偏保守主义。”

民族主义

马斯克自称是美国例外论者和民族主义者，形容自己是“令人作呕的亲美派”。根据马斯克的说法，美国“【无可辩驳地】是地球上存在过的最伟大的国家”，并将其描述为“任何国家中最伟大的善的力量”。马斯克完全相信“如果没有美国，世界就不会有民主”，他认为“在20世纪有三次民主会沦陷，分别是第一次世界大战、第二次世界大战和冷战，如果没有美国”。

游说

在接受《华盛顿邮报》采访时，马斯克表示，他是“民主党的重要（但不是顶级的）捐助者，但他也向共和党大量捐款”。马斯克进一步表示，“为了让你的声音在华盛顿被听到，你必须做出一些小小的贡献。”

阳光基金会（一个追踪政府支出的无党派团体）最近的一份报告发现，“SpaceX在2002年成立后，已经在游说国会方面花费了超过400万美元，并向民主党和共和党提供了超过80万美元的政治捐款”。同一份报告指出，“SpaceX赢得政治支持的运动是有系统和复杂的”，并且“与大多数科技初创公司不同，SpaceX几乎从第一天起就在华盛顿保持了重要的游说力量”。该报告进一步指出，“马斯克本人在2002年后向各种竞选活动捐赠了大约72.5万美元。2004年，他向乔治·W·布什总统的连任竞选捐赠了2000美元，向奥巴马的连任竞选捐赠了最高额（超过10万美元），并向共和党参议员马可·卢比奥捐赠了5000美元，卢比奥代表佛罗里达州，该州对航天工业至关重要……总而言之，马斯克和SpaceX在2012年的选举周期中捐赠了大约25万美元。此外，SpaceX聘请了前共和党参议院多数党领袖特伦特·洛特通过位于华盛顿的游说团体Patton Boggs LLP代表该公司。除了Patton Boggs LLP之外，SpaceX还使用了几个额外的外部游说公司，他们与SpaceX自己的游说者一起工作。

马斯克一直是美国政治行动委员会FWD.us的支持者，该委员会由另一位知名企业家马克·扎克伯格发起，倡导移民改革。尽管如此，在2013年5月，马斯克公开撤回了他的支持，以抗议该政治行动委员会正在进行的广告，这些广告支持像拱心石输油管道这样的事业。马斯克和其他成员，包括大卫·O·萨克斯，退出了，批评该策略是“愤世嫉俗的”。马斯克进一步表示，“我们不应该屈服于政治。如果我们屈服于此，我们将得到我们应得的政治制度”。

2013年12月，媒体/政治网站Mic的肖恩·贝克尔称马斯克为“彻底的伪君子”，称“在2014年的选举周期中，马斯克向Longhorn PAC和全国共和党国会委员会捐款——这两个委员会都资助了像众议员米歇尔·巴赫曼（明尼苏达州共和党）这样的反科学、反环境候选人的竞选活动”。马斯克直接向共和党参议员马可·卢比奥捐款，卢比奥被指控在气候变化问题上持有类似的立场。

补贴

马斯克曾表示，他不认为美国政府应该向企业提供补贴，而应该使用碳税来对空气污染的负外部性进行定价，并阻止“不良行为”。马斯克认为，自由市场会实现“最佳解决方案”，生产对环境不友好的汽车应该承担相应的后果。

马斯克的言论受到了广泛批评，斯坦福大学教授弗雷德·特纳指出，“如果你像埃隆·马斯克一样是一位企业家，你会尽可能地拿钱，但同时也会坚定地认为，企业家精神和技术才是社会变革的源泉，而不是国家。这并不是完全的自我欺骗，而是一种习惯，即把自己看作是一个自由的、独立的个体，而不承认自己所获得的补贴。这种情况在硅谷一直都在发生。”作家迈克尔·谢伦伯格认为，“就马斯克而言，很难不将其解读为一种防御姿态。我认为这其中有商业原因。他们正在与许多投资者打交道，对他们来说，补贴不是长期可行业务的基础，他们通常希望夸大他们能够实现独立的速度”。谢伦伯格继续说道，“如果这些企业家能够更加感恩、更加谦逊，我们所有人都会过得更好”。记者兼作家吉姆·莫塔瓦利曾为他的2011年关于电动汽车行业的著作《高压》采访过马斯克，他推测说，“埃隆现在是从一个胜利者的角度来看待这个问题，他不希望看到其他人因为获得政府资金而获胜——我确实认为，一旦人们成功了，就有一种把梯子拉上去的倾向。”

2015年，《洛杉矶时报》的一篇文章披露，SpaceX、特斯拉汽车和SolarCity已经或预计将总共获得约49亿美元的政府补贴，马斯克的言论受到了进一步的审查；文章还指出，相对于这些公司的规模而言，以及它们对这种财政支持的依赖程度而言，马斯克公司的公共补贴都显得格外突出。特斯拉汽车和SolarCity在经营十年后仍然报告亏损（SpaceX仍然是一家私营企业，没有公开披露财务业绩）。马斯克和这些公司的投资者享受着政府补贴的大部分经济利益，而纳税人则承担了成本。文章还质疑，在公共资金结束之前，这些公司是否能够足够快地实现财务自给自足。许多分析师还指出，大量政府支持是马斯克所有三家公司的共同点，其中一位分析师（丹·多列夫）认为，马斯克“肯定会去有政府资金的地方”。

观点

命运和宗教

当被问及他是否相信在人类向多行星物种过渡的过程中“存在某种命运的参与”，而不仅仅是“物理学”时，马斯克回答说：

嗯，我相信。我是否认为存在某种主宰智能在设计所有这些东西？我想可能没有，因为那样你就必须问：“主宰智能从何而来？”所以这有点回避了问题。所以我认为实际上可以用基本的物理定律来解释这一点。你知道，这是由简单元素组成的复杂现象。

马斯克曾表示，他不祈祷，也不崇拜任何存在，尽管他之前承认在一次重要的猎鹰1号发射前祈祷过，请求“任何正在倾听的实体”“保佑[这次]发射”。当被问及他是否相信“宗教和科学可以共存”时，马斯克回答说“可能不能”。

2016年6月，他被问及是否认为人类生活在计算机模拟中，他回答说“可能”。详细阐述如下：

我认为我们可能生活在模拟中的最有力论据如下：40年前我们有Pong——两个矩形和一个点。那就是我们所处的水平。现在40年后，我们有了照片般逼真的3D模拟，数百万人同时玩游戏，而且每年都在变得更好。很快我们就会有虚拟现实，我们会有增强现实。如果你假设有任何改进速度，那么游戏将变得与现实无法区分，只是无法区分。

地外生命

尽管马斯克认为“其他星球上很有可能存在简单的生命”，但他“质疑已知宇宙中是否存在其他智慧生命”。马斯克后来澄清了他“希望已知宇宙中存在其他智慧生命”，并表示“可能性可能大于否，但这完全是猜测”。

马斯克还考虑了模拟假设，作为费米悖论的潜在解决方案：

没有任何明显生命存在的现象可能支持我们生活在模拟中的观点……就像你玩冒险游戏时，你可以看到背景中的星星，但你永远无法到达那里。如果这不是模拟，那么也许我们是在一个实验室里，有一些先进的外星文明只是出于好奇而观察我们的发展，就像培养皿中的霉菌……如果你看看我们目前的技术水平，文明肯定会发生一些奇怪的事情，我的意思是坏事……而且可能有很多死亡的单行星文明。

人工智能

马斯克经常公开谈论人工智能的潜在危险，称其为“人类生存最严重的威胁”。在麻省理工学院航空航天百年研讨会的一次采访中，马斯克将人工智能描述为“【人类】最大的生存威胁”，并进一步表示，“我越来越倾向于认为应该有一些监管监督，也许在国家和国际层面，以确保我们不会做一些非常愚蠢的事情”。马斯克将创造人工智能描述为“召唤恶魔”。

尽管如此，马斯克之前曾投资过DeepMind（一家人工智能公司）和Vicarious，这是一家致力于改进机器智能的公司。2015年1月，他向生命未来研究所捐赠了1000万美元，该组织专注于先进技术带来的挑战。他是非营利性人工智能研究公司OpenAI的联合主席。

马斯克曾表示，他的投资“并非出于实际试图获得任何投资回报的立场……我只是想密切关注人工智能的发展。”马斯克继续说道，“已经有关于这方面的电影，你知道，比如《终结者》——有一些可怕的结局。我们应该努力确保结果是好的，而不是坏的。”

加密货币

由于埃隆·马斯克在他的推特简介中加入了#bitcoin，比特币在2021年1月29日星期五上涨了高达20%。在这位亿万富翁更新简介后，这种头号加密货币飙升至38,089.94美元。

随后他发了一条推文说：“事后看来，这是不可避免的。”

个人生活

马斯克拥有一辆迈凯伦F1超级跑车，但他曾在未投保的情况下撞毁了这辆车。此外，他之前还拥有一架捷克制造的喷气教练机Aero L-39。

在2005年电影《感谢你抽烟》中使用的一架1994年款达索猎鹰900飞机注册在马斯克名下（N900SX），马斯克还在电影中客串出演了他自己飞机的飞行员，为罗伯特·杜瓦尔打开机舱门并护送亚伦·艾克哈特登机。马斯克拥有电影《海底城》中的莲花Esprit潜水车Wet Nellie。他计划将其改造成电影中可用的汽车潜艇。

马斯克在2004年参加了火人节，并表示他最初是在火人节上想到了SolarCity的想法。

埃隆的妹妹托斯卡·马斯克是Musk Entertainment的创始人，并制作了多部电影。

慈善事业

马斯克是马斯克基金会的主席，该基金会将其慈善工作重点放在为灾区提供太阳能电力系统上。2010年，马斯克基金会与SolarCity合作，向南湾社区联盟（SBCA）位于阿拉巴马州科登的飓风响应中心捐赠了一个25千瓦的太阳能电力系统。2011年7月，马斯克基金会捐赠了25万美元，用于在日本相马市的一个太阳能电力项目，该市最近遭受了海啸的破坏。

2014年7月，漫画家马修·英曼和尼古拉·特斯拉的侄孙威廉·特博要求马斯克捐赠800万美元，用于在沃登克里夫建造特斯拉科学中心。最终，马斯克同意捐赠100万美元用于该项目，并承诺在博物馆停车场建造一个特斯拉超级充电站。

2015年1月，马斯克向生命未来研究所捐赠了1000万美元，用于开展一项全球研究计划，旨在使人工智能对人类有益。

截至2015年，马斯克是X奖基金会的受托人，也是捐赠誓言的签署人。

婚姻

马斯克与他的第一任妻子，加拿大作家贾斯汀·威尔逊（Justine Wilson），在安大略省的女王大学读书时相识。他们于2000年结婚，在生育了六个儿子后于2008年分居。他们的第一个儿子，内华达·亚历山大·马斯克（Nevada Alexander Musk），在10周大时因婴儿猝死综合症（SIDS）去世。

后来，他们通过体外受精生育了五个儿子；2004年是双胞胎格里芬（Griffin）和泽维尔（Xavier）；2006年是三胞胎达米安（Damian）、撒克逊（Saxon）和凯（Kai）；他们共同拥有这些孩子的监护权。

2008年，马斯克开始与英国女演员塔露拉·莱利（Talulah Riley）约会，并于2010年结婚。2012年1月，马斯克宣布他最近结束了与莱利的四年关系，并在推特上对莱利说：“这是令人惊叹的四年。我会永远爱你。总有一天你会让某人非常幸福。”尽管如此，2013年7月，马斯克和莱利再次结婚。2014年12月，马斯克第二次提出与莱利离婚；然而，该诉讼被撤回。2016年3月宣布，离婚程序再次启动，这次是莱利提出与马斯克离婚。

奖项与荣誉

• 2006年，马斯克担任美国国家科学院航空航天工程委员会成员。
• 《研发杂志》2007年度创新者奖，表彰其在SpaceX、特斯拉和SolarCity的贡献。
• 《Inc.》杂志2007年度企业家奖，表彰其在特斯拉和SpaceX的工作。
• 2007年Index设计奖，表彰其设计的特斯拉Roadster。
• 2006年全球绿色产品设计奖，表彰其设计的特斯拉Roadster，由米哈伊尔·戈尔巴乔夫颁发。
• 美国航空航天学会2007/2008年度乔治·洛奖，表彰其在航天运输领域做出的最杰出贡献。马斯克因其设计的猎鹰1号（首个私人开发的液燃料火箭进入轨道）而获得认可。
• 国家野生动物联合会2008年度国家保护成就奖，授予特斯拉汽车公司和SolarCity。其他2008年获奖者包括记者托马斯·弗里德曼、美国参议员帕特里克·莱希（民主党-佛蒙特州）和佛罗里达州州长查理·克里斯特。
• 《航空周刊》2008年度桂冠奖，表彰其在全球航天工业领域取得的最重要成就。
• 国家航天协会2008/2009年度冯·布劳恩奖杯，表彰其在航天领域取得的最重要成就的领导力。之前的获奖者包括伯特·鲁坦和史蒂夫·斯奎尔斯。
• 2010年度全球汽车行业年度最佳行政总裁，表彰其通过特斯拉汽车公司展示的技术领导力和创新。之前的获奖者包括比尔·福特二世、鲍勃·卢茨、迪特·蔡澈和李·艾柯卡。马斯克是该奖项有史以来最年轻的获得者。
• 入选《时代》杂志2010年全球最具影响力100人。
• 世界航空运动联合会于2010年向马斯克颁发了航空航天领域的最高奖项——FAI金质太空奖章，以表彰其设计了首个私人开发的进入轨道的火箭。之前的获奖者包括尼尔·阿姆斯特朗、缩尺复合体的伯特·鲁坦和约翰·格伦。
• 被《时尚先生》杂志评为21世纪75位最具影响力的人物之一。
• 2010年被Kitty Hawk基金会评为“航空界的在世传奇”，以表彰其创造了航天飞机的继任者（猎鹰9号火箭和龙飞船）。其他获奖者包括巴兹·奥尔德林和理查德·布兰森。
• 2010年，马斯克当选为加州理工学院董事会成员，但目前已不再担任该职位。
• 在2010年太空基金会的一项调查中，他被评为第10位（与火箭先驱和科学家沃纳·冯·布劳恩并列）最受欢迎的太空英雄。
• 2011年2月，《福布斯》将马斯克列为“美国40岁以下最具权势的20位CEO”之一。
• 2011年6月，马斯克获得了25万美元的美国海因莱因太空商业化进展奖。
• 2011年，马斯克在丘吉尔俱乐部颁奖典礼上被授予“传奇领袖”称号。
• 2012年，马斯克获得了英国皇家航空学会的最高奖项：金质奖章。
• 马斯克是2012年史密森尼美国发明创新奖的获得者。
• 2013年，马斯克被《财富》杂志评为年度商业人物，以表彰其在SpaceX、SolarCity和特斯拉汽车公司的贡献。
• 2014年，马斯克获得了世界技术奖，分别在能源和太空类别中获奖，赢得了世界技术网络颁发的20个奖项中的两个。
• 2015年，他被授予IEEE荣誉会员。
• 截至2015年，马斯克担任Social Concepts, Inc.的顾问委员会成员。
• 2016年，《The Drive》（《时代》杂志的一个部门）将马斯克评为汽车行业最具影响力的人物，以及汽车科技领域第二大最具影响力的人物。

荣誉博士学位

• 艺术中心设计学院设计荣誉博士学位
• 萨里大学航空航天工程荣誉博士学位 (DUniv)
• 耶鲁大学工程与技术荣誉博士学位

在大众媒体中

在2005年的电影《感谢你抽烟》中，马斯克客串出演了他自己的飞机的飞行员，为船长（罗伯特·杜瓦尔）打开舱门，并护送尼克·内勒（艾伦·艾克哈特）登机。在《钢铁侠2》（2010）中，他在一家餐厅遇到了托尼·斯塔克（小罗伯特·唐尼），并简短地谈到了一个“关于电动喷气机的想法”。2014年，他在《南方公园》的“Handicar”一集中被讽刺。2015年1月，他在《辛普森一家》中客串出演自己，剧集名为“坠入地球的马斯克”；该剧集嘲笑了这位发明家的许多想法。

2015年11月，马斯克在《生活大爆炸》的一集中出现，扮演自己，与霍华德一起在救济厨房做志愿者。2016年，马丁·斯坦博士在CW电视台的穿越时空的电视剧《明日传奇》中提到了马斯克。在一次穿越到过去的旅行中，斯坦遇到了年轻的自己，并自称是埃隆·马斯克，以掩盖自己的身份。在CW电视台的同一个电视宇宙中，在DC超级英雄系列《闪电侠》中

马斯克还在2015年的环保纪录片《竞相灭绝》中亮相，其中一辆定制的特斯拉Model S被设计用来帮助将极度濒危物种的图像投射到公共建筑上，包括帝国大厦和梵蒂冈。