dKargo 是一个与 EVM 兼容的 Layer 3 区块链，构建在 Arbitrum Layer 2 网络之上。最初，它被设想为一个解决传统物流行业效率低下的平台，但现在已发展成为通用的 L3 基础设施。该平台支持标准的 Ethereum 功能，例如 智能合约 部署和 web3.js 集成，同时旨在提供更低的交易成本和更快的执行速度。 ^{[1] [2]}​

概述

dKargo 项目由韩国 IT 公司 Deleo 创立，该公司专门从事跨境物流，其使命是构建一个基于区块链的平台，以解决全球物流行业内的信任和效率问题。最初的目标是使用 区块链 技术和基于代币的经济来连接分散的参与者，并创建一个透明、可靠和协作的物流网络。通过为物流数据提供单一、防篡改的真实来源，该项目旨在解决与数据孤岛以及各方之间缺乏可信度相关的常见问题。 ^[5]​

为了更好地服务于这一愿景并支持更广泛的应用，该项目改进了其技术战略，于 2025 年 9 月 19 日推出了其 Layer 3 主网。它从 Ethereum 主网上的概念平台过渡到使用 Arbitrum Orbit 框架构建的专用 Layer 3 区块链。这种战略转变使 dKargo 能够利用 Arbitrum 的 Layer 2 技术的扩展能力，而 Arbitrum 的 Layer 2 技术又从 Ethereum Layer 1 网络继承其安全性。L3 架构旨在提供显著更高的吞吐量和更低的 gas 费用，使其更适用于物流和其他 去中心化应用程序 (dApps) 中典型的大量交易。虽然其主要重点仍然是 Web3 物流，但与 EVM 兼容的基础设施对通用开发开放，能够托管 DeFi 和 NFT 等领域的 dApp。该平台的生态系统建立在三个核心系统之上：dOPTIM（物流服务）、DATA LAB（数据验证）和 dHUB（DAO 治理）。 ^{[7] [3] [4]} [[2] ^[1]](#cite-id-sDjdTN1p9jPbrMac)​

技术和架构

Arbitrum 上的 Layer 3

dKargo 作为 Layer 3 区块链或“AppChain”运行，该区块链使用 Arbitrum Orbit 框架构建。该框架允许创建可定制的区块链，这些区块链将其交易结算到 Arbitrum Layer 2 链，例如 Arbitrum One 或 Nova。这种分层结构使 dKargo 能够从更拥挤和昂贵的 Layer 1 (Ethereum) 和 Layer 2 网络卸载交易处理。 ^{[2] [3]}​

数据可用性模型 (AnyTrust)

dKargo 利用 Arbitrum 的 AnyTrust 数据可用性技术。AnyTrust 链与数据可用性委员会 (DAC) 协同运行。该委员会负责存储交易数据并在请求时提供数据。此模型显著降低了交易成本，因为默认情况下数据不会发布在链上，只会发布数据的哈希值。 ^{[6] [3]}​

EVM 兼容性

dKargo 链与 Ethereum 虚拟机 (EVM) 完全兼容。这是一项关键功能，降低了开发人员的入门门槛，因为它允许无缝迁移和部署现有的基于 Ethereum 的 智能合约 和 dApp，而无需修改代码。开发人员可以使用标准的 Ethereum 开发工具链，包括：

• **智能合约开发：**诸如 Hardhat、Foundry 和 Remix IDE 等框架，用于以 Solidity 编写、编译和部署合约。
• **Web3 集成：**诸如 web3.js 和 ethers.js 等库，用于构建与 dKargo 区块链 交互的前端应用程序。^{[1] [4]}

代币经济学

dKargo 的原生代币 $DKA 作为 Ethereum 网络上的 ERC-20 资产发行，其固定最大和总供应量为 50 亿 DKA

该代币可在多个 中心化交易所（包括 Upbit、Bithumb、HTX、Gate.io 和 MEXC）以及 去中心化交易所（如 Ethereum 上的 DODO）上进行交易。 ^{[1] [2]}​

代币效用和治理

• **交易媒介：**促进交易，并用作 dKargo 生态系统中物流服务的支付方式。
• **质押：**验证者使用 质押 来保护网络并赚取奖励。
• 治理：$DKA 代币持有者可以参与网络治理，例如通过 dHUB 门户提出和投票表决协议变更和改进。 ^{[1] [2]}

合作伙伴

• Arbitrum
• Gelato
• Dmail
• Biconomy
• Nodit ^[3]