Aero 是一个由 Dromos Labs 开发的统一去中心化交易所 (DEX) 和流动性中心。该平台于 2025 年 11 月宣布，代表了两个现有 DEX 的合并：Base 网络上的 Aerodrome 和 OP Mainnet 上的 Velodrome。Aero 旨在将分散的流动性整合到一个单一的、有凝聚力的层中，其运营中心位于 Base 网络上，并且将推出一种新的、统一的本地代币，也名为 AERO。 ^{[1] [2] [7]}

历史和发展

Aero 的基础建立在 Dromos Labs 开发的两个前身协议之上。Velodrome Finance 于 2022 年在 OP 主网上启动，是 Optimism Superchain 生态系统的一部分。Aerodrome Finance 紧随其后，于 2023 年 8 月 28 日在 Base 网络上启动。^{[1] [3]}​

Aerodrome 迅速发展成为 Base 上的一个重要协议，通过交易量确立了自己作为网络上最大的 DEX 的地位，并通过 总锁定价值 (TVL) 成为领先的协议，收入达到 1480 万美元，跻身最赚钱的 DeFi 协议前五名。其历史上的重大事件包括 CB Ventures 于 2024 年 2 月的投资，以及 Animoca Brands 于 2025 年 10 月大量购买和质押 AERO 代币，导致代币价值上涨。^{[1] [4] [5]}​

Dromos Labs 在 2025 年 11 月 12 日的“新视野”活动中正式宣布计划将 Aerodrome 和 Velodrome 合并为一个名为 Aero 的新统一平台。Aero 平台的全面启动计划于 2026 年第二季度进行。详细的迁移信息和完整文档预计将于 2026 年第一季度发布。发布后，原始的 Aerodrome 和 Velodrome 协议将保持功能，但将不再获得 Dromos Labs 的官方支持或开发。^{[1] [6] [7]}​

技术与架构

Aero建立在一个名为MetaDEX03的新协议操作系统之上，据报道该系统已开发了两年。该架构旨在提高跨链互操作性，减少价值泄漏，并增加协议及其用户的收入。 ^{[4] [1]}​

MetaDEX03 操作系统

MetaDEX03 OS 具有“双引擎模型”，旨在提高协议效率和价值捕获。该模型的两个主要组成部分是：

• REV 引擎： 一种旨在捕获和内部化来自新来源的辅助收入，而无需增加代币通货膨胀的机制。启动时，这些来源将包括前端交换费用、内部 MEV 拍卖、跨链 gas 支付、流动性自动化服务费用和 veNFT 市场活动。预计将使整体协议收入增加 40%。 ^{[4] [6] [7]}
• AER（自适应排放率）引擎： 一种以效率为中心的机制，可在单个池级别动态校准 AERO 奖励。它旨在防止流动性支付过高，同时确保排放量在需要时保持竞争力，从而使系统能够随着市场有效增长，并在高交易活动期间提高奖励率。 ^[7]

预计这两个引擎的综合影响将为平台的代币运营商带来比以前的系统高 2.8 倍的价值。 ^[6]​

主要特点

Aero平台整合了多个由MetaDEX03架构驱动的新功能：

• Slipstream V3： 该平台的资本高效流动性模型，将最大可提取价值（MEV）拍卖直接嵌入到自动做市商（AMM）中。这使得协议能够捕获通常由外部机器人提取的收入。其他功能包括动态自适应费用和链上订单流支付。 ^{[1] [5] [7]}

• Metaswaps： 一种跨链交易功能，为用户抽象化了技术复杂性。它支持从单个界面跨不同的EVM兼容网络进行MEV保护的交易，而无需用户手动与桥接器交互、切换网络或管理多个链上的Gas代币。 ^{[2] [4] [7]}

• Autopilot： 一种自动化的收益和投资组合管理工具。它允许流动性提供者一键创建优化的、自动重新平衡的流动性头寸。对于代币持有者，它可以自动执行锁定代币、领取奖励和复利资产的过程。 ^{[2] [7]}

• Metalane： 一种供应商中立的、互操作抽象的通用消息传递层，旨在内部化与跨链传输和通信相关的成本。 ^[7]

• Verified Pools： 一项允许集成各种基于零知识（ZK）的验证堆栈的功能，例如Coinbase证明或World验证。这使得机构能够在遵守监管要求的同时使用DEX。 ^{[4] [6]}

• Token Launch Pathways： 该平台为项目启动其代币提供了一套选择，主要围绕Aero Launcher。Launcher是Base网络上的一个无需许可的工具，旨在通过引导过程创建深度、可持续的流动性。主要途径包括： ^{[8] [9]}

  • Aero Launch： 这是主要的无需许可的启动平台。它允许任何项目通过将其代币与精选资产（如ETH或USDC）配对并设置初始价格来创建市场。该过程旨在公平并防止交易开始时的抢先交易。主要功能包括：

• 集中流动性集成： 发布直接进入资本高效的集中流动性 (CL) 池。

  • 流动性锁定： 项目可以锁定其初始流动性一段指定的时间，作为长期承诺的信号。在锁定期内，可以添加流动性并质押该仓位，但价格范围无法更改，流动性也无法提取。
  • 预启动存款和归属： 可以启用预启动阶段，供用户存入资产，这些资产构成初始流动性。分配给这些存款人的代币可以受到项目设定的归属计划的约束，以鼓励长期一致性。
  • 新兴流动性指定： 新发布的池可能会在用户界面上被酌情突出显示为“新兴”标签，以提高可见性。这些池稍后可以“毕业”，有资格获得标准的 AERO 排放，而无需流动性迁移。
  • 合作伙伴池： 选择的项目可以被指定为“合作伙伴池”，并获得专用的 relayer 合约。这允许项目直接向 veAERO 持有者提供贿赂，以吸引投票并将 AERO 排放引导到其流动性池。
  • Aero Ignition： 此途径专为以激励对齐为重点的社区驱动的发布而设计。
  • Aero Verified： 此选项提供支持 KYC 的池，专为需要合规性和透明度的机构和项目而设计。

• 集成 veNFT 市场： 用于交易锁定的 AERO 仓位的内置平台，这些仓位表示为 veAERO NFT。 ^[2]

生态系统和网络战略

Aero采用“中心辐射型”架构模型。Base网络作为平台流动性和运营的中心枢纽，旨在利用Base与Coinbase用户群体的连接。 ^{[1] [2]}​

Aero计划从其在Base上的枢纽在其他区块链网络上部署“辐射”实例。在启动时，该平台将在其前身活跃的所有链上运行，包括OP Mainnet。计划部署包括Ethereum Mainnet、Arc、Celo、Fraxtal、Ink、Lisk、Metal L2、Mode、Soneium、Superseed、Swellchain、Syndicate、Tea和Unichain，目标是在这些网络上创建一个统一的流动性层。 ^{[5] [2] [7]}​

Tokenomics

Aero的推出将为整个生态系统引入一个单一的、统一的本地代币，整合Aerodrome的AERO代币和Velodrome的VELO代币。 ^{[1] [7]}

分发和迁移

新的 AERO 代币将通过一种迁移机制分发给现有前身代币的持有者，该机制被描述为“无稀释且无新代币”。分配比例旨在反映合并公告前 52 周内两个协议之间的收入份额。将提供专门的迁移工具，预计中心化交易所将为其用户管理代币迁移。完整的迁移文档计划于 2026 年第一季度发布。 ^{[2] [6] [7]}

分发方式如下：

• 94.5% 将分配给 Aerodrome 的 AERO 和 veAERO 代币的持有者。
• 5.5% 将分配给 Velodrome 的 VELO 和 veVELO 代币的持有者。

此分配基于合并前 Aerodrome 的 2.6 亿美元和 Velodrome 的 1500 万美元的收入数据（前 52 周）。 ^{[4] [2]}

Token Utility and Value Accrual

新的 AERO 代币将作为平台治理、奖励分配和激励管理的主要资产。用户可以锁定他们的 AERO 代币以获得 veAERO (vote-escrowed AERO)，这使他们拥有协议治理的投票权以及对平台产生的收入的索取权。 ^{[3] [2]}

AERO 代币旨在捕获平台所有活动的 100% 价值，并将其导向 veAERO 持有者。已确定的收入来源包括：

• 适用的前端交换费用
• 来自内部 MEV 拍卖的收入（通过 Slipstream V3）
• 跨链 gas 支付
• 来自流动性自动化和自动复利服务的费用
• 来自集成的 veNFT 市场的费用 ^{[2] [7]}

动量基金

Aero 将推出 动量基金，这是一项合并 Aerodrome 基金会之前“公共物品基金”和“飞行学校”计划的新举措。该基金被描述为 veAERO 网络的一个“协调资本引擎”，并在三个核心任务下运作。 ^{[2] [7]}

1. 增长： 该基金将引导 AERO 排放，以加深核心资产对（如 USDC、EURC 和 cbBTC）的流动性，并支持 Aero 网络上的新项目启动。
2. 稳定： 它将实施基于规则的资本管理策略。这包括在市场强势时期建立储备，并在市场低迷时期将其用于具有市场意识的 AERO 代币回购和销毁。该基金还可以购买锁定的 veAERO 代币以纠正市场错位。
3. 对齐： 该基金将通过授予已归属的 veAERO，奖励高影响力的生态系统贡献者，如开发者和研究人员，以实现长期的经济参与。 ^[2]

Aero平台的优势

统一的Aero平台旨在为其生态系统内的不同类型的用户提供独特的优势。 ^[7]

交易者

交易者将能够跨任何连接的区块链无缝执行互换。系统会自动通过由 Slipstream V3 驱动的最有效流动性池路由交易，旨在提供最佳价格，而无需用户手动桥接资产或管理不同网络上的 Gas 代币。

针对流动性提供者

流动性提供者 (LP) 将能够使用更具资本效率的 AMM。他们可以使用 Autopilot 工具进行自动再平衡策略和一键式流动性提供，并且可以访问跨多个区块链生态系统的更广泛的流动性池。

面向建设者和项目

启动代币的建设者和项目从第一天起就将拥有跨链发现工具。该平台提供流动性激励、机构级资金池选项，以及简单的 TypeScript 和 Python SDK，以方便集成。

致代币运营者和投票者

对于 veAERO 持有者和代币运营者，此次升级承诺通过 REV 引擎增加协议收入，并通过 AER 引擎管理更具战略性、更低的净排放率。这使他们能够参与跨链 EVM 生态系统的治理和价值累积。

关键人物和组织

• Dromos Labs: Velodrome、Aerodrome 和统一 Aero 平台背后的核心开发公司。 ^[1]
• Aerodrome 基金会: Aero 项目的管理机构。 ^[2]
• Alexander Cutler: Dromos Labs 的创始人兼首席执行官。 ^[1]
• Luis A. de la Cerda: Aerodrome 和 Velodrome 基金会的执行董事。 ^[1]
• Dan Wick: Dromos Labs 的首席财务官。 ^[4]
• Tao Watts: Aerodrome 的联合创始人。 ^[3]

在关于该项目的声明中，Dromos Labs 的 CEO Alexander Cutler 表示：“正如世界已上线一样，它现在也正在上链。Aero 正处于金融体系的前沿，这个体系比现有体系更好、更快、更便宜。” ^[5]

基金会的执行董事 Luis A. de la Cerda 评论了该项目的规模，他表示：“通过将所有 EVM 连接到一个代币下，Aero 可以以其他任何代币都无法达到的规模运行，集中 MetaDEX03 的全部力量来生成、捕获和协调链上经济活动。” ^[1]